中部槽在井下工作中起著輸送煤炭的作用，是井下工作面不可缺少的重要裝置，今天雙志煤機帶您了解下刮板輸送機的結構組成和設計。

當前，隨著我國煤炭企業(yè)走 “一礦一井一面”的集約化高度集中生產管理之路，長壁綜采工作面的裝備向著生產能力大，自動化程度高，安全可靠方向發(fā)展，各種配件的應用，對工作面刮板輸送機的機械性能和配套性能提出了更高的要求。其中中部槽是工作面刮板輸送機的易損件，在井下惡劣的環(huán)境中，既要承受采煤機的牽引力、切割反力、重力，又要承受液壓支架的推溜力及拉架力等。

為了保證的整體強度及過煤量大，中部槽設計為鑄造焊接封底式結構，綜采工作面刮板輸送機中部槽主要由擋板槽幫、封底板、中板、鏟板槽幫、左軌座、右軌座、及擋煤板等組成。其特點是槽幫與其相應附件鑄成一體而分別簡化為鏟板槽幫和擋板槽幫，減少中部槽焊接量，且其結構和尺寸可按要求靈活設計或改動，以滿足不同客戶要求。

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